珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目（第二次）答疑公告

　　各投标人：

　　珠海市建设工程监理有限公司于2023年11月17日发布的“珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目（第二次）（项目编号：CZ20230496）”，现有投标人提出相关询问，经与招标人沟通确认后现对相关询问作如下答复：

　　一、答疑内容：

　　1、问：二、飞行区及场区配套设施工程部分

　　（1）《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》

　　4.2 台式痕量爆炸物检测仪技术要求-主要技术规格第8页

　　6项 技术要求：进样隔离 进样时能使用半透膜等过滤组件有效隔离水分和污染物”

　　说明：半透膜过滤技术为早期爆炸物检测设备使用的阻隔手段，使用中不仅需要频繁定期更换，增加维护和运行成本，而且特别容易损坏，一旦破损部分吸入到探测腔内部，极易造成核心部件毁坏。

　　建议更改为：

　　进样隔离 进样时能使用半透膜等过滤组件或其他阻隔技术，可有效隔离水分和污染物”

　　回复：“进样时能使用半透膜等过滤组件有效隔离水分和污染物”修改为“进样时能使用半透膜等过滤组件或其他阻隔技术，可有效隔离水分和污染物”。

　　2、问：（2）4.2 台式痕量爆炸物检测仪技术要求-主要技术规格 第8页

　　21项 技术要求：尺寸 主机大小应不超过350mm（长）X350mm（宽）X250mm（高）

　　说明：对于不同生产厂家的产品尺寸存在差异，同时尺寸的差异并不影响产品的技术性能，尺寸的细微差别不应作为考量产品是否符合使用需求的评判条件。已经取得民航使用许可证的设备均符合相关行业要求。

　　建议更改为：

　　21项技术要求：尺寸：主机大小应不超过500mm（长）X480mm（宽）X380mm（高）

　　回复：“主机大小应不超过350mm（长）X 350mm（宽）X 250mm（高）”修改为“主机大小应不超过500mm（长）X 480mm（宽）X 380mm（高）”。

　　3、问：三、航站楼工程部分

　　（1）《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》文档第9页，二、双视角托运行李X光安检机技术要求，

　　（一）基本要求：

　　2、柜台式安检机布置于值机柜台的行李输送线上，行李输送线由称重输送机、安检机输送机、过渡输送机组成，双通道X射线安检机跨装在两条安检机输送机上，也就是两条相邻的行李输送线共用一台双通道X射线安检机。单通道X射线安检机跨装在一条安检机输送机上。

　　（二）技术规格参数：

　　澄清内容：按“双视角单通道X射线安检机跨装在一条安检机输送线上”的要求，双视角单通道X射线安检机应该是安装部署在值机柜台后，与双通道双视角X射线安检机类似，前面有称重输送机，后端有过渡输送机，各厂家对应的潜在投标设备的通道尺寸(宽×高)均为830mm×800mm左右，各厂家的潜在投标设备都无法满足行李单通道总尺寸(宽×高)≥900mm×900mm（单通道）的要求。

　　建议更改为：

　　回复：行李通道总尺寸（宽×高）“≥900mm×900mm（单通道）”修改为：“≥830mm×800mm（单通道）”。

　　4、问：（2）《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》

　　第39页，十三、液态物品检测仪

　　1、可检爆炸物;各种军用，民用和十制炸药等，可根据需要添加新样本。

　　说明：本项目下采购设备为液态物品检测仪主要针对液态危险品检查，该技术条款描述主要针对爆炸物检测设备非液态物品检测设备。

　　建议：删除该条款。

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　5、问：2、采样方式：痕量颗粒吸附和试纸擦拭取样，灵敏度:纳克级，报警方式:声讯+显示屏信息，检测结果通过指示灯报警、声音报警两种模式，结果直观便于区别。

　　说明：“采样方式：痕量颗粒吸附和试纸擦拭取样，灵敏度:纳克级”此表述为痕量爆炸物检测仪的技术指标，并非液态物品检测仪的采样检测方式和技术要求。

　　建议更改为：

　　“2、采用非接触式探测，无需打开包装即可对液态物品进行检测，报警方式:声讯+显示屏信息，检测结果通过指示灯报警、声音报警两种模式，结果直观便于区别。”

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　6、问：3、“分析时间:≤2秒，预热时间:≤16.5分钟，误报率:≤1%，检出率:≥99%:”

　　说明：该条款中分析时间≤2秒目前行业内仅某国外单一产品可以满足，为了更多合格的产品参与投标，建议给予调整。

　　建议修改为：

　　3、“分析时间:≤ 8 秒，预热时间:≤ 16.5 分钟，误报率:≤ 1%，检出率:≥99%:”

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　7、问：4、工作环境:-10℃～55℃相对湿度 99%，电源:220VAC50-60H7/锂电池供电”

　　说明：该条款参数市场上无液态物品检测仪设备可以满足。

　　建议修改为：

　　与飞行区及场区配套设施工程部分液态物品检测仪设备技术需求一致的“设备使用180-240V交流电源供电，能够在环境温度范围0-40℃正常工作”。

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　8、问：5、电源话配器:输220V/AC 50-60Hz;输出16V/DC，电池参数:锂电池组16.8V/13Ah连续供电不小于2小时。

　　说明：该条款参数市场上无液态物品检测仪设备可以满足。

　　建议修改为：

　　与飞行区及场区配套设施工程部分液态物品检测仪设备技术需求一致的“设备使用180-240V交流电源供电，设备功率不超过50W”。

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　9、问：四、《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》原文第5页（1）2 金属探测门技术要求，序号16，“工作频率可调范围：至少20工作频段可选”

　　说明：民航该类设备行业标准中没有至少20工作频段可选相关要求，该数值设定没有相关依据，频段的多少并不能体现安检门的抗干扰能力。

　　建议修改为：至少20工作频段可选或具备最佳工作频段自动寻频功能，有效避免干扰。

　　回复：“至少20工作频段可选”修改为“至少20工作频段可选或具备最佳工作频段自动寻频功能”。

　　10、问：五、《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》原文第8页（3）4.2 台式痕量爆炸物检测仪技术要求-主要技术规格序号21 ，“尺寸 主机大小应不超过350mm（长）X 350mm（宽）X250mm（高）”

　　说明：我方认为民航对该类设备行业标准中没有如此严格的尺寸限制，不应对设备的尺寸限制，

　　建议更改为： 尺寸 主机大小应不超过500mm（长）X 500mm（宽）X 500mm（高）或 取得民航使用许可证台式设备均可。

　　回复：“主机大小应不超过350mm（长）X 350mm（宽）X 250mm（高）”修改为“主机大小应不超过500mm（长）X 500mm（宽）X 500mm（高）”。

　　11、问：六、文件：《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》原文第39页，十三、液态物品检测仪2、采样方式：痕量颗粒吸附和试纸擦拭取样，灵敏度:纳克级，报警方式:声讯+显示屏信息，检测结果通过指示灯报警、声音报警两种模式，结果直观便于区别。

　　说明：该条款采样方式为痕量爆炸物检测设备的功能非液态物品检测仪相关功能要求。

　　建议：删除该条款要求。

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　12、问：七、《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》原文第39页“3、分析时间:≤2秒，预热时间:≤16.5分钟，误报率:≤1%，检出率:≥99%:”

　　说明：该条款要求只有国内某一厂家能满足，我司认为该条款具有排他性。

　　建议修改为：“3、分析时间:≤20秒，预热时间:≤16.5分钟，误报率:≤5%，检出率:≥95%:”

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　13、问：八、《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》原文第39页“4、工作环境:-10℃～55℃相对湿度 99%，电源:220VAC50-60H7/锂电池供电”

　　说明：液态物品检测仪为通常使用市电供电，该条款限制了多数投标人，具有排他性。

　　建议修改为：“4、工作环境:-10℃~55℃相对湿度≤99%，电源:220VAC50-60HZ”

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　14、问：九、《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》原文第39页“5、电源话配器:输 220V/AC 50-60Hz;输出16V/DC，电池参数:锂电池组16.8V/13Ah连续供电不小 2小时。”

　　说明：液态物品检测仪为通常使用市电供电，对输出电压和锂电池进行限制要求，具有排他性。

　　建议修改为：“5、电源话配器:输入 220V/AC 50-60Hz;直流输出。或5、电源话配器:输入 220V/AC 50-60Hz;直流输出，配置UPS或锂电池组: 可连续供电不小于 2 小时。”

　　回复：详见附件《安检设备招标技术补充说明》；

　　15、问：十、《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》，原文5页

　　一、安检设备通用技术要求

　　（1）3、双视角设备需同时提供被查验物品的顶照以及侧照图像，物品被扫描时，两视角图像同步出现在显示器上。

　　说明：本项目X射线安检设备包含多种，如手提行李双视角X光机是底照+侧照，其余都为顶照+侧照，上述要求所有厂家都有负偏离。

　　建议修改为：双视角设备需同时提供被查验物品的垂直照射以及水平照射图像，物品被扫描时，两视角图像同步出现在显示器上。

　　回复：“双视角设备需同时提供被查验物品的顶照以及侧照图像”修改为“双视角设备需同时提供被查验物品的垂直照射以及水平照射图像”。

　　16、问：十二、《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》，原文7页

　　一、安检设备通用技术要求。

　　（2）20、具有安检信息系统功能，（必须包含X光安检机原图授权和航信接口授权等）。

　　澄清内容：“必须包含X光安检机原图授权和航信接口授权等”表述不十分清楚，容易在评标过程产生歧义：（1）潜在投标人投标时需要出具X光安检机制造商出具的“X光安检机原图授权”？各X光安检机制造商的原图格式其他第三方厂家均无法打开，因此原图授权也没有实际意义。各X光安检机制造商均可以提供给第三方厂家提供经过转换为通用图像格式（如jpg）的图像数据，满足用户的使用需求。

　　（2）投标时需要出具“航信接口授权”？如需要航信出具“航信接口授权”，各潜在投标人均无法拿到。

　　为避免歧义，建议本条要求明确为：20、具有安检信息系统功能，（投标时必须由X光安检机制造商出具的X光安检机图像授权和X光安检机制造商出具的与航信接口对接的承诺函）。

　　回复：按技术规格书执行。

　　17、问：十三、《20221111珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明》，一、安检设备通用技术要求。原文8页

　　2、柜台式安检机布置于值机柜台的行李输送线上，行李输送线由称重输送机、安检机输送机、过渡输送机组成，双通道X射线安检机跨装在两条安检机输送机上，也就是两条相邻的行李输送线共用一台双通道X射线安检机。单通道X射线安检机跨装在一条安检机输送机上。

　　（二）技术规格参数：

　　说明：按“双视角单通道X射线安检机跨装在一条安检机输送线上”的要求，双视角单通道X射线安检机应该是安装部署在值机柜台后，与双通道双视角X射线安检机类似，前面有称重输送机，后端有过渡输送机，各厂家对应的潜在投标设备的通道尺寸(宽×高)均为830mm×800mm左右，各厂家的潜在投标设备都无法满足行李通道总尺寸(宽×高)≥900mm×900mm（单通道）的要求。

　　另外，按《2、珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目-空白清单》中，3台双视角单通道托运行李X光安检机安装部位：开包间2台、小件行李寄存1台。按开包间及小件行李寄存使用需求，应该采用行李通道尺寸≥1000mmX1000mm的对应潜在投标机型设备更为合适。

　　请明确：3台双视角单通道托运行李X光安检机是采购通道尺寸(宽×高) ≥830mm×800mm的设备，还是采购通道尺寸(宽×高)≥1000mmX1000mm的设备。如果是采购通道尺寸(宽×高) ≥830mm×800mm的设备；

　　请调整相关要求为：

　　双视角单通道托运行李X光安检机

　　1.名称:双视角单通道托运行李X光安检机；

　　2.规格型号：货物通道尺寸≥830mm×800mm；具体详细参数以招标技术说明为准；

　　3.安装部位：开包间2台、小件行李寄存1台

　　4.工作内容：包含不限于以下工作内容：安检机本体安装、输送皮带机、内置随机的安检软件、安检员操作台、LED液晶显示器、专用键盘、电缆连接线、入口滑板、内置计算机、输送机、外观摄像、中国民航科学技术研究院检测费、安检信息管理系统、行李系统等各业务系统的接口费、图像数据上传、服务器，等按招标文件完成此项工作的全部工作内容；

　　另外，根据使用需求及招标文件图纸。

　　我方建议：3台双视角单通道托运行李X光安检机中，开包间2台采用通道尺寸(宽×高) ≥830mm×800mm的设备；

　　小件行李寄存1台采用通道尺寸(宽×高) ≥1000mmX1000mm的设备

　　回复：行李通道总尺寸（宽×高）“≥900mm×900mm（单通道）”修改为：“≥830mm×800mm（单通道）”。

　　其它按技术规格书要求执行。

　　18、问：十四、《安检设备技术规格书 飞行区-道口1、道口2》第2页，1手提行李X光安检机技术要求：

　　1.2主要技术规格，第24项，输送带称重≥160kg。

　　说明：160kg为某一厂家技术指标，民航标准要求为≥100kg，为保证潜在投标设备参与投标。

　　建议修改为：第24项，输送带称重≥100kg。

　　回复：“输送带称重≥160kg”修改为“输送带称重≥100kg”。

　　19、问：十五、《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》第2页，1手提行李X光安检机技术要求；1.2主要技术规格，第24项，输送带称重≥160kg。

　　说明：160kg为某一厂家技术指标，民航标准要求为≥100kg，为保证潜在投标设备参与投标。

　　建议改为：第24项，输送带称重≥100kg。

　　回复：“输送带称重≥160kg”修改为“输送带称重≥100kg”。

　　20、问：十六、《珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目》（第二次）电子招标文件，第5页、第20页，最高投标限价：58418670.26元（大写：伍仟捌佰肆拾壹万捌仟陆佰柒拾元贰角陆分 ）

　　说明：本项目除了航站楼、道口安检设备采购与安装外，有反流闸机组、道口设备等。技术要求中，“反流闸机组”要求与安检信息管理系统、行李系统等各业务系统的接口，该技术为中航信独家控制，不具备竞争性，成为投标人获取产品的障碍，且实现功能价格昂贵，导致本项目控制价偏低。

　　建议：1、调高控制价；

　　2、将招标清单中反流闸机组、道口设备中包含中航信技术的产品以暂估价形式列计。由招标人在航站楼内其他闸机组合并招标，按照中标价核定价格。

　　回复：按招标文件执行。

　　21、问：十七、珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目-空白清单，只有防爆罐这一类产品，序号：4，名称：防爆罐，

　　在航站楼的技术规格书包含以下三个技术规格：

　　珠海机场改扩建工程--T2航站楼--安检机招标技术说明，第34页，十、防爆罐技术要求，（一）敞口式防爆罐技术要求、（二）密闭式防爆罐技术规格与要求、（三）防爆球，请确认是否在三个技术规格选一个进行响应。

　　回复：按敞口式防爆罐技术规格执行。

　　22、问：十八、《安检设备技术规格书 飞行区-道口1、道口2》原文第14页，《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》原文第14页。

　　8、路障机技术要求路障机面板厚度:≥25mm(提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告复印件);

　　目前市面上防冲撞系统都是定制的，定制范围包括外形：长宽高、性能拦截：尺寸长高，外观：外形、颜色，动力结构形式：电动、液压、气动等，国家没有强制标准。特定具体参数要求提供国家安防防范中心出具的检测报告这个要求具有排他性。

　　建议修改为：

　　防冲撞设备具有国家相关检测单位提供的检测报告和厂家合格证。

　　回复：“提供国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心出具的检验报告复印件”修改为“提供国家相关检测单位提供的检测报告和厂家合格证”。

　　23、问：十九、附件、1、工程量清单中

　　说明：招标技术说明中防爆罐技术要求有三种类型的防爆罐技术要求。

　　需明确各类型防爆罐的具体数量。

　　回复：按图纸及工程量清单执行。

　　24、问：二十、《珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目》招标技术说明，（航站楼工程部分）原文第34页

　　（一）敞口式防爆罐技术要求：

　　（1）3、内罐体内径≥φ700mm，深度≥790mm；

　　说明：各家制作工艺不一样，不应对设备的尺寸限制；

　　建议更改为：内罐体内径≥560mm；深度：≥600mm；

　　回复：按技术规格书执行；

　　25、问：（2）9、顶盖具有与罐体相同的抗爆能力，防爆罐爆炸时的安全距离为2米，抗爆能力内爆炸时对2米外人员无伤害。

　　说明：顶盖具有与罐体相同的抗爆能力应该是封闭罐的要求，因为GA81-2010是开口罐的标准，所以这条矛盾。

　　建议修改为：防爆罐爆炸时的安全距离为2米，抗爆能力内爆炸时对2米外人员无伤害。

　　回复：敞口式防爆罐技术要求 取消"顶盖具有与罐体相同的抗爆能力”的内容；

　　26、问：（3）4、需具备专用手柄移动设备，使排爆人员排爆过程中移动设备时与防爆罐距离为安全距离。

　　说明：具备专用手柄移动设备，具有排他性，限制潜在投标人。

　　建议删除

　　回复：按技术规格书执行。

　　27、问：二十一、（1）《安检设备技术规格书 飞行区-道口1、道口2》原文第19页，10、车顶检车器具。建议明确具体的使用需求功能及设计说明。

　　回复：按技术规格书执行。

　　28、问：（2）《安检设备技术规格书 飞行区-道口1、道口2》原文第22页，12、道口车辆安检管理系统。建议明确具体的使用需求功能及设计说明。

　　回复：按技术规格书执行。

　　29、问：（3）《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》原文第19页，10、车顶检车器具。建议明确具体的使用需求功能及设计说明。

　　回复：按技术规格书执行。

　　30、问：（4）《安检设备技术规格书 迁建航空加油站配套设施项目-安检道口》原文第22页，12、道口车辆安检管理系统。建议明确具体的使用需求功能及设计说明。

　　回复：按技术规格书执行。

　　31、问：二十二、“珠海机场改扩建工程-航站楼工程和飞行区及场区配套设施工程安检设备采购与安装项目”招标技术说明（飞行区及场区配套设施工程部分）21 页 11.2.6 触摸屏一体机、迁建航空加油站配套设施项目-安检道口安检设备采购与安装项目的招标技术说明 21 页 11.2.6 触摸屏一体机。

　　提问内容：以上触摸屏一体机技术说明参数目前在市场上没有相对应的产品，且没有针对触摸屏参数进行描述11.2.6触摸屏一体机参数与11.2.1通道验证工作站11.2.2手提行李开包工作站参数一致。

　　建议修改：（1）飞行区及场区配套设施工程部分和迁建航空加油站部分技术说明的11.2.6触摸屏一体机参数更换成触摸屏产品的技术参数。（2）飞行区及场区配套设施工程部分和迁建航空加油站部分技术说明的11.2.6触摸屏一体机产品统一更换成工作站产品。

　　回复：按技术规格书参数要求执行；如无完全符合参数要求的触摸屏一体机产品，可选择与参数配置相近的触摸屏一体机产品。

　　32、问：招标文件正本P19页“投标报价 8 原则上供货X光机产品为同一品牌” P48页“增加3.1.15原则上所供货X光安检机产品为同一品牌”具有很明显的指向性、倾向性，限制了潜在投标人公平、公正、平等参与的机会，同时违反了招投标法相关规定。

　　说明：目前在民航行业取得X光机许可证同时能够满足贵司本次招标范围的全套X光机厂家只有少部分厂家的要求，违反2021中华人民共和国招投标法实施条例【修订版】》第三十二条之规定。而目前取得民航许可证的X光机厂家除了上述2家以外还有海曼、安拓锐高、英曼尼等等获得部分X光机许可证制造厂商，此等设置严重排斥其他符合民航标准并拿到X光机许可证厂家及授权代理商公平公正参与机会。为公平起见建议给予删除。

　　回复：按招标文件执行，原则上所供货X光安检机产品为同一品牌，即投标人所投品牌产品能满足X光安检机全套产品的需为同一品牌，投标人所投品牌产品不能满足X光安检机全套产品的可使用其他品牌产品。使用不同品牌X光安检机组合投标的投标人，一旦中标，不同品牌设备之间的兼容问题及后续维保事宜由中标人负责解决。

　　招标人：珠海机场集团有限公司

　　招标代理机构：珠海市建设工程监理有限公司

　　2023年12月4日
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